Елка возле Биржи
Скульптура бронзовой девочки, известной как "Fearless Girl" ("Бесстрашная девочка"). Скульптура была установлена 7 марта 2017 года, накануне Международного женского дня. Её автор — американская художница Кристен Визбал.
"Бесстрашная девочка" была заказана одной инвестиционной фирмой, как часть кампании по продвижению гендерного разнообразия в корпоративных советах директоров. Девочка символизирует вызов устаревшим стандартам и стремление к равным возможностям для женщин в бизнесе и обществе.
Первоначально "Бесстрашную девочку" установили напротив "Charging Bull" с очевидным подтекстом: маленькая девочка бесстрашно смотрит на огромного быка и олицетворяет смелость и готовность противостоять вызову.
Скульптура сразу завоевала популярность, привлекая множество туристов. Однако автор "Charging Bull", итальянский скульптор Артуро Ди Модика, раскритиковал установку, заявив, что "Бесстрашная девочка" меняет первоначальное значение его работы. Бык, по его мнению, был символом финансовой силы и оптимизма, а девочка якобы делает его агрессивным или негативным. В 2018 году "Бесстрашную девочку" переместили на новое место — перед зданием биржи на Брод-стрит, чтобы избежать споров.
Теперь обе скульптуры продолжают привлекать туристов, хотя стоят отдельно. В этот раз нам тоже пришлось подождать своей очереди, чтобы А. смог пообщаться с девочкой.
Следующий в нашем списке причал 17 или Pier 17. Он находится в районе South Street Seaportна South Street в районе между Brooklyn Bridge и Wall Street, вдоль побережья Ист-Ривер.
В 2012 году ураган "Сэнди" сильно повредил Причал 17 и соседние здания. После реконструкции в 2018 году Pier 17 стал культурным центром и популярным местом для туристов и местных жителей, сохранив при этом связь с историческим прошлым района.
Сейчас тут множество ресторанов, кафе и магазинов на разный вкус и возможности.
Район интересен своей историей: в 19 веке South Street Seaport был оживлённым морским портом, через который проходил огромный поток товаров и пассажиров. Сегодня здесь на причале находятся исторические суда, которые напоминают о морской истории Нью-Йорка. В нескольких шагах отсюда находится South Street Seaport Museum, где я побывала раньше, когда работала недалеко отсюда.
Елочку поставили здесь в первый раз, до этого она стояла немного подальше на Фултон стрит. Это не случайно, поскольку акцент теперь сместился к новому зданию шоппинг-молла.
Часть нашей традиции во время прогулки— полюбоваться на"Wavertree".
Wavertree— это исторический парусник, который является одной из главных экспозиций Музея South Street Seaport. Его история тесно связана с эпохой парусного судоходства и торговго бума конца XIX века.
Судно было построено в 1885 году на верфи в Саутгемптоне, Англия. Оно названо в честь района Ливерпуля — Wavertree. Wavertree является стальным трёхмачтовым парусником. Это был один из первых кораблей, построенных из стали, а не железа. На рубеже XIX–XX веков сталь начала вытеснять кованое железо благодаря её прочности и универсальности. Например, в судостроении, как на примере парусника Wavertree, сталь позволила создавать более крупные и долговечные суда.
Парусник использовался для транспортировки грузов по всему миру, включая металлы, соду, гуано (удобрения) и строительные материалы. Судно плавало по всем основным морским путям, включая маршруты между Южной Америкой, Южной Африкой, Австралией и Европой и застало эпоху, когда парусные суда постепенно стали вытесняться пароходами.
Одно событие в 1907 году навсегда изменило его судьбу: во время плавания вокруг опасного мыса Горн судно попало в сильный шторм, который привёл к повреждению. После этого Wavertree был списан и больше не использовался как грузовое судно. После списания корабль стал использоваться как плавучий склад в Чили. Позже его корпус был превращён в стационарное судно для хранения материалов.
Wavertree провёл большую часть XX века в запустении, пока его не обнаружили представители Музея South Street Seaport в 1967 году.
В 1968 году корабль был перевезён в Нью-Йорк и стал частью коллекции музея South Street Seaport. Он считается одним из старейших сохранившихся стальных парусников в мире.
В 2015–2016 годах корабль прошёл масштабную реставрацию на верфи в Стейтен-Айленде. Работы включали укрепление корпуса, восстановление рангоута и создание более безопасных условий для посетителей. Сегодня Wavertree выставлен на причале 17, открыт для посещения, и на его борту можно увидеть оригинальные трюмы, каюты и оборудование, которые показывают, как жили моряки на таких судах.
С крыши торгового центра открываются прекрасные виды на Бруклинский мост, район Дамбо в Бруклине и Ист-Ривер.
На крыше работают каток и ресторан, куда мы зашли угоститься горячим шоколадом и яблочным пирогом на десерт.
Вид на корабли и гавань сверху.
Бруклинский мост.
Елочка и "Wavertree" позади.
Одна из улиц с видом на Башню Свободы, ведущая к Мемориалу 11 сентября .
Улочка, на которую выходят множество ресторанов и летом тут не протолкаться из-за столов на улице. Сегодня холодно и ветренно, поэтому все спрятались внутри и место не узнать.
В этот вечер мы еще прогулялись в Бэттери-парк и покатались на карусели, на которую любуемся уже много лет, но зайти еще не удосужились.
На его территории расположен порт (на реке Гудзон), откуда отправляются прогулочные катера к статуе Свободы.
Карусель в Бэттери-парке, известная как SeaGlass Carousel (Стеклянная карусель), — это единственный в своем роде аттракцион в Нью-Йорке, вдохновлённый морскими темами.
Карусель была создана как дань уважения истории Battery Park, который ранее служил местом первого аквариума Нью-Йорка, открытого в 1896 году. Аквариум находился в исторической крепости Castle Clinton на территории парка, пока не был закрыт в 1941 году.
Идея SeaGlass Carousel возникла в 2005 году в рамках реконструкции Бэттери-парка. Архитектурное бюро WXY Studioи дизайнерская компания George Tsypin Opera Factoryразработали необычный дизайн, представляющий подводный мир. Карусель обошлась городу в 10 млн. долларов. Строительство закончилось в 2015 году.
Аттракцион напоминает гигантскую морскую раковину, внутри которой вращаются сидения в форме полупрозрачных рыб. В отличие от традиционных каруселей, SeaGlass не имеет центральной оси. Вместо этого сидения движутся плавно и хаотично, имитируя ощущение подводного плавания. SeaGlass Carousel — это не только аттракцион, но и произведение искусства
Эта фотография вполне отражает наши эмоции во время катания :)
